Mae'r rhan fforch godi yn codi, yn codi ac yn pentyrru'r mecanwaith gweithio yn uniongyrchol o dan yr holl gynhyrchion trwm a gorffenedig, ac yn trin dyfais weithio a dyfais reoli'r system drosglwyddo hydrolig yn uniongyrchol. O ddylunio a gweithgynhyrchu i wahanol amodau gwaith, mae ganddo amrywiaeth o ffurfiau strwythurol.
Darn fforc yw fforc sy'n cludo nwyddau'n uniongyrchol. Mae wedi'i osod ar stand fforch gyda fforc. Gellir addasu'r pellter rhwng y ddwy fforc yn unol ag anghenion y llawdriniaeth ac mae'n cael ei gloi gan y ddyfais lleoli.
Mae'r fforc wedi'i wneud o strwythur plât dur wedi'i weldio, gyda grŵp rholio, ac mae gan ffrâm y drws mewnol rhigol trac i fyny ac i lawr y tu mewn, a dim ond i fyny ac i lawr y gall y cysylltiad rhwng ffrâm y fforc a ffrâm y drws mewnol symud i fyny ac i lawr. ar hyd ffrâm drws allanol.
Mae ffrâm y drws mewnol yn strwythur ffrâm wedi'i wneud o ddau rigol wedi'u weldio fel pileri a thrawstiau colofn. Mae ei golfachau isaf ynghlwm wrth echel yrru'r fforch godi (echel flaen). Gyda chymorth tilting silindrau hydrolig, gellir gogwyddo ffrâm y drws yn ôl ac ymlaen ar ongl. Mae blaen ffrâm y drws wedi'i gynllunio i hwyluso llwytho a dadlwytho nwyddau. Pwrpas y rac cefn yw cadw'r nwyddau rhag llithro ar y fforch godi tra bod y fforch godi yn symud.
Mae pen isaf y silindr hydrolig codi wedi'i leoli ar y trawst ffrâm drws allanol, ac mae'r pen uchaf yn gysylltiedig â thrawst ffrâm y drws mewnol a'r sprocket. Mae diwedd y gadwyn godi yn gysylltiedig â rhan isaf ffrâm y drws allanol, ac mae'r pen arall yn gysylltiedig â'r fforc o amgylch y sprocket, yn mynd i mewn i'r olew pwysedd silindr hydrolig, ac mae'r gwialen piston yn gyrru'r sprocket, a'r symudiad mewnol mae cyflymder V a'r ffrâm codi ar yr un cyflymder V.
Oherwydd yr egwyddor pwli, mae'r gadwyn yn tynnu'r fforc ar gyflymder o 2V. Pan fydd strôc lawn y silindr hydrolig yn dod i ben, mae ffrâm y drws mewnol yn y sefyllfa eithafol uwchben ffrâm y drws allanol, ac mae'r ffrâm fforch yn y sefyllfa eithafol uwchben ffrâm y drws mewnol. Pan ryddheir y pwysedd olew, mae cydrannau fel ffyrc cargo neu gargo yn gostwng oherwydd eu disgyrchiant eu hunain.
